航空:
湖北省拥有的武汉(天河机场)、宜昌(三峡机场)、襄阳(刘集机场)、恩施(许家坪机场)、等民用机场,还有在建的十堰(武当山机场)、神农架机场,以及规划的武汉第二机场和鄂东机场,其中武汉天河国际机场开辟有多条国内和国际航线,宜昌三峡机场也开通了宜昌——香港航线及至日本的国际包机。
铁路:
湖北境内的铁路线有京广线、襄渝线、汉丹线、焦枝线、枝柳线及武大线等等,省会武汉有直达省内各地的列车,此外还有直达北京、郑州、天津、洛阳、重庆、西安、昆明、贵阳、长沙、柳州、广州、南昌、石家庄等市。
高铁有武广客运专线,石武客运专线,沪汉蓉铁路大通道(上海至武汉动车现已实现公交化运营,汉宜铁路也于2012年5月通车,并与宜万铁路对接,2012年渝利铁路又与宜万铁路连通,届时沪汉蓉大通道将真正贯通)等。
公路:
湖北省有一个较为完整的公路网,以大城市为中心的公路四通八达,可一直延伸到深山之中,同时也将铁路和水路运输连接起来。湖北省内正在建设多条高速公路,目前已经建成通车的有从黄梅县经黄石至武汉的武黄高速公路和从武汉经荆州至宜昌的汉宜高速公路。其他还有武汉—襄樊—十堰、武汉—信阳(河南)、荆州—荆门—襄樊、宜昌—利川、武汉—赤壁等高速公路正在建设中。
湖北省高速公路发展迅速,目前已经建成高速公路通车里程达2719公里,初步形成了“四纵三横一环”的高速公路网。
水运:
湖北省境内的长江总长达1000多公里,因而湖北省的长江航运是非常发达的,上至重庆,下至上海都有客轮可达,沿途串起了许多个省市。从宜昌至重庆的三峡段有客轮和各种游轮通航,其他航段主要以货运为主。
“九省通衢”、“千湖之省”的湖北有着得“水”独厚的优势:通航河流229条,通航里程8385公里,居全国第6位,其中,千吨级以上航道1091公里,港口51个,船舶运力300余万载重吨,港口年综合通过能力1.6亿吨,在全国是名副其实的水运大省。
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