意大利内部交通-火车

　　罗马

　　意大利国营铁路简称FS，纵横全国且车费便宜，是最佳的交通工具。有多种类型，普通车为Locale，次快车是Diretto，快车是Espresso，空调车是Rapido。IC和EC两种快车只行驶于重要大城市，欧洲之星ES适合过境旅游。

　　意大利与其邻国法国、瑞士、奥地利及斯洛文尼亚、克罗地亚都通火车。从欧洲各主要城市来的直达快车，沿途停靠意大利各城市。

　　特米尼车站

　　既是进出罗马的大门，也是市中心的交通枢纽。站在出站口，正前方就是五百人广场，左手边的地铁站、右手边的出租车站以及市内公共汽车总站的标志都非常醒目。

　　从进站口向里走，在5号站台前有旅游服务中心，沿左右两边的站台分别有行李寄存处、候车室、厕所。检票口有小卖部、兑换处、酒吧、餐厅等，再向前是售票处和预约座位的窗口，对面排列着自动售票机，背后是国家铁路问询处。

　　从罗马乘火车到米兰4.5小时左右，到威尼斯5小时左右，到佛罗伦萨2小时左右，到那不勒斯3小时左右，车次很多，到南端的西西里岛则有夕发朝至的夜车。

　　威尼斯

　　Venezia Santa Lucia

　　威尼斯火车站始建于1860年，1954年重建，现在为威尼斯重要的交通枢纽，已开通了到达罗马、米兰、佛罗伦萨等意大利重要城市和到达瑞士苏黎世、法国巴黎、奥地利维也纳等欧洲主要城市的班线，从威尼斯乘坐火车到达米兰票价为13欧元/人，到达罗马票价为26欧元/人。到达威尼斯的许多铁路是沿海而建的，当列车飞驰的时候，静静欣赏沿岸的风景，十分惬意。

　　在威尼斯火车站，可以乘坐水上出租车、水上巴士前往旅馆或各个景点，到圣马可广场步行只需20-30分钟。

　　米兰

　　米兰的铁路交通网络发达，共有8个火车站，以米兰中心火车站（Stazzione Centrale）为首，位于米兰市中心的米兰中心，中央火车站距国际机场60分钟车程。乘火车5小时可达罗马，到佛罗伦萨和威尼斯仅需4小时。火车站分为上、下两层，主要运营开往意大利国内和欧洲国际线路，问询处和站台在车站二楼，而一楼多为售票处。米兰中心车站内有地铁站、公共汽车站及出租车定点乘车处，方便旅客到达米兰各处。火车站之间，有地铁M2线相连。米兰波尔塔加利帕尔蒂车站 （StazionePortaGaribaldi）、朗布拉特车站（Stazione Lambrate）等7个火车站比中心火车站的规模小很多。

　　佛罗伦萨

　　意铁是佛罗伦萨唯一的铁路公司，不仅有开往意大利和欧洲各地的线路，也有连接市内各火车站的线路。佛罗伦萨是托斯卡纳区的铁路中心，还通向其他区的主要城市。若从罗马前往佛罗伦萨，可乘Pendolino（每天4班，事先要订票，且确定到达Stazione Santa Maria Novella车站）。EC/IC 列车（每天24班，只需2小时），或者interregionale（每天7班，约3小时）。佛罗伦萨有三个火车站：一个为佛罗伦萨中央车站（Stazione Santa Maria Novella），另外两个是较偏僻的坎波·德·玛尔特车站（Stazione Campo di Marte）和Rifredi车站。

　　佛罗伦萨中央车站

　　Stazione Santa Maria Novella位于城市历史中心西北部，位于主教座堂广场西北方500米，开行本地、国内和国际线路，规模庞大，地位重要，理性主义的杰作之一。距离Duomo步行只需10分钟，距离Piazza della Signoria和the Uffizi步行只需15分钟。火车信息办公室位于出口处附近。候车厅的墙上意大利列车时刻表及路线的海报。如果你需要一些帮助，可以从自助机上取一个号码然后排队等候，通常需要等一个多小时。在9—18号窗口，你可以随到随买火车票，也可以选择在自动售票机处购买。在7号窗口可以买一些国际火车票，预定高速列车等，1-4号窗口则是购买一些通宵车票。

　　坎波·德·玛尔特车站

　　主要开行通往比萨、维亚雷焦和阿雷佐的国内线路。

　　Rifredi车站

　　主要通往圣洛伦佐镇和锡耶纳。

　　那不勒斯

　　那不勒斯是意大利南方铁路网的交通枢纽，许多从北方开出的火车都经过罗马把这里作为终点站。每天有30班列车往来那不勒斯和罗马，搭乘ES、IC列车约需2小时。

　　加里波第广场火车站 Piazza Garibaldi

　　是那不勒斯的中央火车站，站前的加里波第广场有长途汽车和公共汽车站。开往皇宫的R2路和开往轮渡站的R3路公共汽车是最常用到的。